湘南記(2008/05/01-)
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KEIRIN.JP新機能  2008. 5. 15 (Thu.)

街の話題はKEIRIN.JP新機能で持ちきりの様相を呈しているのですが、インターネット投票会員でないと新機能のお楽しみを享受できません。
伊東市職員の懲戒みたいな事態を予見していたわたくしはもちろんインターネット投票会員にはならずに電話でしこしこ投票してましたが、前日投票に加えて今回の新機能追加でいよいよWEB2.0の新時代に一歩踏み出すことを検討せねばならないのかと考えつつ、今の口座のままインターネット投票会員になれるのかどうかを確かめる目的で申し込み画面に入ってみましたが受付時間外で終了。
なお、本日夜はフットサルをやって死ぬので次の更新は17日にずれこむかもしれません。依然アップロードするのに2時間ぐらいかかりますし。

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ビジョン  2008. 5. 14 (Wed.)

巨大スクリーンに写る伏見の画像があったので12日の日報にたしときました。
三宅伸もあったんで、右に。
三宅伸

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スタートアップチェッカー  2008. 5. 13 (Tue.)

武雄記念の入場者数や売上を記載するのを忘却したままスポーツ新聞をちり紙交換に出してしまったため、地元の図書館に調査に出向きました。そのとき、何気に見た日経PCかなんかの表紙にあった起動時間を短縮する!特集に引き寄せられ、本文を立ち読みしてスタートアップチェッカーの存在を知ったのでした。
PC起動時に起動するソフトを見つけ出して自動起動をやめさせることができる逸品。さっそく導入して見覚えのないソフトの起動をばんばんやめさせたところ当社比で起動時間半減!の大成果をもたらしてくれました。
が、しかし。逸品スタートアップチェッカーでもどうすることもできない当ファイルのアップロードに2時間ぐらいかかる問題は依然未解決。だいたい0時前後にご覧になる読者諸兄姉にはファイル消失の惨状をお見せすることしばしばですが、どうか見捨てないでください。

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伏見&慎太郎骨折友和脱臼  2008. 5. 12 (Mon.)

伏見めでたく武田豊樹選手(茨城)のケイリン3連覇で幕を閉じた全プロ選手権ですが、インターネットライブ中継のおかげで野球中継や大相撲中継を見たり昼寝をしながらだいたい観戦することができました。
とくに眠たさにおいては3km個人追い抜きがピーク。久しぶりに藤川の前を久保田とジェフウィリアムスが抑えるクダリがうろ覚えです。
それはさておき、全プロ記念競輪は、伏見肋骨骨折全治31日、佐藤慎太郎くるぶし骨折全治60日、佐藤友和左肩脱臼全治31日と出なきゃよかったという思いを抱いて帰郷されたことと察しますが、客としても全プロ記念はなくていいです。

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Captain Hate & First Mate Love(鈴木慶一)
  
2008. 5. 11 (Sun.)

鈴木慶一約15年ぶりのソロアルバムは全編曽我部恵一との二人仕事。ムーンライダーズ30周年記念ライブでは一人でスカンピンを熱唱されてたサニーディ曽我部。最近は若々しい馬鹿ロックに打ち込んでおられるようですが、ここでは酔いどれ船長を心地よく導く一等航海士に徹しておられます。
渋い単館映画のエンディングのような楽曲が揃って、せっかくの航海が雨天決行という趣。しょうがないので狭い船室で船長の勧める洋酒を飲んで寝てしまいます。なのでなかなか後半の楽曲まではたどり着けませんでした。

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全プロ記念[FII]
スーパープロピストレーサー賞(奈良)  
2008. 5. 10 (Sat.)

11R なんと、岩津が前。誘導はボルサリーノ安福
選手 登録 脚質
1 1 武田 豊樹 茨城 88 34 S1 逃捲 8
2 2 小倉 竜二 徳島 77 32 S1 追込 0
3 3 岡部 芳幸 福島 66 37 SS 捲追 1
4 4 渡部 哲男 愛媛 84 28 SS 捲逃 7
5 三宅 伸 岡山 64 38 S1 追捲 0
5 6 石丸 寛之 岡山 76 34 S1 捲捲 3
7 村本 大輔 静岡 77 32 S1 追込 0
6 8 岩津 裕介 岡山 87 26 S1 追込 0
9 平原 康多 埼玉 87 25 SS 逃捲 7
推理


42 四国
917 関東ゴルゴ
3 岡部
865 岡山

岡山3人揃って(8)岩津が特攻。(6)石丸が最終ホームから出てぬーぼーっと(5)三宅伸。

 
2車単
 
3連単
5−6,5−2,5−3
5−4
 

結果
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真っ中団5番手で周回の(8)岩津が赤板ホームを前に前受けの伸び盛り(9)平原を抑え、岡山ラインに四国勢が続く。
いったん流した(8)岩津が打鐘先行。2コーナーから(6)石丸がイケメン捲り。同時に捲り上げた(9)平原が4回転で迫るが、2センターから4コーナーあわせながら(5)三宅伸も出る。
直線、ぬーぼーっと(5)三宅伸が(9)平原を抑えるが、弱くない(1)武豊が大外強襲。

 
2車単
 
3連単
1−5 4,550円 1−5−9 18,740円

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入場 3,211人 総入場 6,637人(対前年[いわき平]110%)
売上 2,403,130,000円 総売上 4,376,091,500円
(対前年98%)

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風の谷の  2008. 5. 9 (Fri.)

パールロード ナウ歯科
いろんなところで報じられてるだろうなとは思うのですが、見つけてしまったものですから。(平塚駅北口)

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ホリデー快速鎌倉号  2008. 5. 8 (Thu.)

ホリデー快速鎌倉号今年の平塚記念は早起きしてホリデー快速鎌倉号にて参戦。休日に1日一本しか走らないレアな列車であります。
朝早くに大宮駅を出て、埼京線から武蔵野線に入る秘密の貨物路線で南下。西国分寺駅8時40分ごろ着のに乗り込みました。幸なことに乗客数は座席数とほぼ同じ。ここで座れないと横浜まで1時間近く立ち乗りという苦行は回避することができました。
乗り鉄 さらに幸なことに着席を諦めた若き乗り鉄2名が近くに立ち、道中様々な解説を漏れ聞くこともできました。

広告なぞ一切ない客車ですが、空調の穴は無数という不思議空間。止まろうと思えば止まれる府中本町駅武蔵野線ホームを通過し、南武線と並行して多摩川を渡るや列車は一気に地下鉄と化します。
天井 途中、稲城で地上に出るや上空数十メートルの橋脚に乗り、眼下に京王相模原線を見下ろしてまた地下鉄化。
延々地下の貨物路線を時速60キロほどの低速で直進し続け乗り鉄の途切れ途切れに聞こえる話が子守唄になるうちに、生田駅付近で小田急の地下を通過、宮崎台駅付近で東急田園都市線通過と、開発著しく人口増加続く南部多摩丘陵を上目にひたすら地下通過。
横須賀総武線快速梶ヶ谷貨物ターミナル駅でしばし日の目を見るとまた地下に潜り、武蔵小杉駅で東急東横線をくぐって再浮上。するとそこはついこないだまで貨物線だった気がする横須賀線と並行して走り、鶴見駅で東海道線と合流します。
鶴見駅ではホームのないところで停車。客の乗降はできませんが、車掌たちが交代します。
その後は花月園前を通過して横須賀総武線快速電車とスピード勝負を繰り広げたり、東海道線、京急、相鉄を垣間見つつ横浜着。
大船駅と違って同じホームで小田原行きに乗り換えられる横浜駅で下車したのでした。

北府中駅停車後横浜駅までの小1時間、車掌交代を除いてノンストップでかつ貨物線を走るという利便性にありながら乗車率がさほどでもないのは車窓の風景(ほぼ真っ暗)からして致し方ないのかもしれませんね。
ようこそ花月園競輪場
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髭男爵  2008. 5. 7 (Wed.)

トークショー平塚記念最終日に登場は髭男爵で出番は三度。昼にネタをやって、午後にトークショー、そして表彰式に参列という段取でありました。
テレビでやってるすべり芸でくるか、M-1グランプリの敗者復活戦で見たちゃんとしたネタでくるのかに俄然注目、かなり期待して昼のネタを見たのですが、概ね客いじりを交えつつのショートコンツェルンというすべり芸中心で、この仕事にかける意気込みの程々さを察知することができました。

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炎神戦隊ゴーオンジャーショー  2008. 5. 6 (Tue.)

縦横無尽に活躍する悪者恒例になりつつある平塚記念のワイルドワンズオンステージですが、今年は1日の平日だったため断念。その代わり、炎神戦隊ゴーオンジャーショーを3日の準決勝前に楽しませてもらいました。
数年前の快獣ブースカショーでの教条劇仕立てにいささかの後味の悪さを味わわさせられた思い出が蘇りますが、ゴーオンジャーにおいては悪者「蛮機族ガイアーク」の皆さんの悪者っぷりが徹底していて気持ちよかったです。
しかしそれも前半まで。ゴーオンジャーの皆さんが劣勢を挽回しだすと多勢に無勢。5人がかりで悪者2名を退治するいぢめ展開になってかっこ悪く大団円に向かいます。まだ野生怪獣が救われるブースカの方がよかったような気がします。
そんなわけで、ショー終了後の握手会の列に並ぶのはやめました。

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表彰式  2008. 5. 5 (Mon.)

平塚恒例、表彰式でのシャンパンファイト。去年の今頃、瓶は高い位置で持って頭上からかけるようにすると様になるというようなアドヴァイスをさせていただいたのですが、あまり参考にしてもらえなかったようで残念です。とくに手島。伏見はさすがです。 シャンパンファイト
山崎 あと、表彰式終了後上位3選手の皆さんからハンドタオルのお土産を配付するという客サービスがありました。
うまく秩序だった行列ができた手島のところはよかったのですが、他の皆さんには罰ゲームのような趣になってしまっていました。周囲を客が取り囲み目の前で立ち止まって写真を撮り続ける輩などがいたからでありまして、わたくしもその責を負わねばなりません。

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平塚記念[湘南ダービー]決勝  2008. 5. 4 (Sun.)

11R 負け戦も好メンバー
選手 登録 脚質
1 1 伏見 俊昭 福島 75 32 SS 自在 2
2 2 三宅 伸 岡山 64 38 S1 追捲 0
3 3 兵藤 一也 群馬 82 30 SS 追込 0
4 4 武田 豊樹 茨城 88 34 S1 逃捲 5
5 手島 慶介 群馬 75 33 SS 追捲 1
5 6 成田 和也 福島 88 29 S1 自在 3
7 井上 昌己 長崎 86 28 S1 捲逃 0
6 8 中川誠一郎 熊本 85 28 S1 捲逃 9
9 山崎 芳仁 福島 88 28 SS 逃捲 9
推理


916 福島
453 関東
872 九州三宅

福島ラインに死角あるとすれば九州二段駆け。格上相手ビビリ症を克服して(8)中川が打鐘からドカン。
一瞬休めば五右衛門(9)山崎が巻き返して前髪が長いゴージャス(1)伏見。

 
2車単
 
3連単
7=2,7−4,4=2
7=1,1=2,1−6
 

結果
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後方からの弱くない(4)武豊の上昇を制してビビリ症(4)中川が前受けの五右衛門(9)山崎を抑えて打鐘。
(4)中川行かず流して(4)武豊が叩いて最終ホーム手前から先行。
中団せしめたつもりの(4)中川は開いた車間を詰めるどころかじわじわ後退。
一方、開いた車間をバックで詰めた五右衛門(9)山崎が上がり10.5秒のバンクレコードタイで前団とらえて1着。追走のゴージャス(1)伏見も番手から抜け出すガマクジラ(5)手島を交わす。

 
2車単
 
3連単
9−1 500円 9−1−5 2,450円

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入場 11,752人 総入場 35,085人(対前年102%)
売上 3,819,051,500円 総売上 12,032,445,100円
(対前年99%)

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つり堀「武蔵野園」  2008. 5. 3 (Sat.)

テレビブロスの最新号がつり堀のつり特集でしたが、ちょうど先週行って来たばかりであります。
とは言え、つり堀は楽しくても釣れてから釣れた魚を処理するまでの時間帯が耐えられない都会っ子ですから、レトロな外観を楽しむだけにとどめたのでした。
武蔵野園
売店武蔵野園

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平塚記念優秀「湘南グランプリ」  2008. 5. 2 (Fri.)

11R 特選3個全部万車券
選手 登録 脚質
1 1 伏見 俊昭 福島 75 32 SS 自在 2
2 2 井上 昌己 長崎 86 28 S1 捲逃 0
3 3 手島 慶介 群馬 75 33 SS 追捲 1
4 4 稲垣 裕之 京都 86 30 S1 逃捲 16
5 三宅 伸 岡山 64 38 S1 追捲 0
5 6 山口 幸二 岐阜 62 39 S1 追込 0
7 石橋慎太郎 静岡 88 25 S1 逃捲 16
6 8 前田 拓也 大阪 71 34 S1 追込 0
9 紫原 政文 福岡 61 40 S1 追捲 0
推理


713 東
295 九州三宅
486 中部近畿

セーラー(4)稲垣が抑え先行。中団もつれるか、一気のカマシかが勝負どころなのだが、すんなり(7)石橋後方かあっさり(7)石橋捲られると見て。

 
2車単
 
3連単
8=4,8=2,8=9
1−2,1−9
 

結果
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セーラー(4)稲垣が前団抑えて打鐘。お見それしました(7)石橋が中団アウトから一気にカマして最終ホームで(4)稲垣を叩いて先行。
佐世保の唐沢(2)井上が捲るが、車間を切ったゴージャス(1)伏見にあわされ不発。
直線、ゴージャス(1)伏見−ガマクジラ(3)手島でズブズブ。開いたインをこっそり駆け上がった富生の兄(6)山幸支部長が3着。

 
2車単
 
3連単
1−3 780円 1−3−6 8,890円
抜目

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ガソリン30円/リットル値上げへ  2008. 5. 1 (Thu.)

国民不在の与野党の小競り合いの末、30日、衆院の多数を握る与党が押し切り揮発油税の暫定税率が復活した。原油高騰もあり、レギュラーガソリンの価格は5月から一リットル160円前後に。国政の都合に翻弄される価格に、ガソリンスタンド(GS)からは「私たちには何の特(ママ)もなかった」との声があがり、消費者は「今度は値上がりか」とため息を漏らしながら、少しでも安いガソリンを求め、GSに列を作った。

上記は「産経ニュース」サイトからの引用ですが、二大政党への失望感を加速せしめ組織強力な第3党が浮上するつくりに構成されていると受け止めたのはわたくしだけではありますまい。
世が世なら血のメーデーになりかねない暫定税率再可決ですが、マスコミ報道の中心は運輸業でも公共事業依存建設業でもなく、ガソリンスタンドの皆さんの困惑。おかげでいつもお世話になってる地元のGSも30日に2度も売り切れになったと日本テレビ系のニュースに出てきました。わたくしは29日のうちに給油しときました。
ところでガソリンの量は目方ではなく嵩で「リッター」と英語っぽく呼ばれるのが一般的です。学校教育で散々「リットル」を使わされましたが、この際「リッター」にしてしまってよいと思うのですがどうでしょう。
あと、1.8リッター=1升の換算も義務教育のうちにやっといてもらいたく思うのですが、いかがか。

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